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　　近日獲悉，被稱為世界嚴(yán)的北京市第六階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)、油品標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)草案已經(jīng)基本制定完畢。
　　新標(biāo)準(zhǔn)和過去相比有什么不同？北京市環(huán)保局機(jī)動車排放管理處處長李昆生近日表示，北京市機(jī)動車將在總量不斷增長的情況下，實(shí)現(xiàn)燃油消耗出現(xiàn)拐點(diǎn)，與機(jī)動車排放污染同步下降，力爭在2017年和2012年相比，實(shí)現(xiàn)車用燃油消耗總量至少減少5%，機(jī)動車排放氮氧化物揮發(fā)性有機(jī)物以及PM顆粒物分別減少25%、20%和35%。
　　具體而言，李昆生表示，要改善機(jī)動車污染，它的重要渠道之一就是要提供油品和排放標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在來說，京六標(biāo)準(zhǔn)考慮借鑒美國加州和歐洲的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，打算進(jìn)一步加嚴(yán)汽油之中的硫、烯烴、芳烴、苯等多個(gè)重要環(huán)保指標(biāo)，并開展車油的適配實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證新的油品標(biāo)注是否可以滿足對車輛24萬的公里耐久性達(dá)到要求。